河北石家庄供电公司：“小事一桩”帮新能源汽车车主高效办电

9月16日上午，河北省石家庄市世纪花园小区居民李园通过“网上国网”APP提交了充电桩报装接电申请。当天下午，石家庄供电公司员工就来到小区现场勘查，为李园车位附近装好的充电桩接电。“我一次也没跑，一分钱也没花，新车开回家当天就充上电了。”李园说。

随着新能源汽车的普及，石家庄市充电桩报装数量迅速增长，市民对充电设施的需求不断增加。2023年以来，聚焦新能源汽车充电桩报装接电和新能源汽车充电需求，石家庄供电公司打造“小事一桩”充电服务品牌，推出简化充电桩报装流程、完善配套基础设施改造、降低客户接电成本、实施智能有序充电监测等一揽子服务举措，让新能源汽车车主高效办电。

“根据国家相关法律规定，新能源汽车充电桩报装申请需要提交4类证件：申请人的身份证、购车合同、车位产权证、允许施工证明。”石家庄供电公司营销部专责李嘉恒介绍，“之前，允许施工证明大部分由小区物业公司开具，有些物业公司出于管理成本和施工难度等考虑，不支持业主在停车位上安装充电桩。”

针对允许施工证明开具难情况，石家庄供电公司营销部对全市居民小区接入能力进行全量摸排，梳理汇总出具备接入条件的小区清单和具体堵点。该公司配合石家庄市发展和改革委员会、石家庄市住房和城乡建设局编制了《石家庄市居住区电动汽车充电基础设施建设管理指南（暂行）》（以下简称《指南》）。《指南》明确了由居委会（村委会）负责统一开具整体符合安装条件证明，进一步规范充电桩安装流程。

2023年8月，随着《指南》正式发布，石家庄供电公司在具备充电桩接入条件的小区试点推行“一小区一证明”。“我们安排员工主动对接居委会，在符合接入条件的小区统一开具整体符合安装条件证明，一个小区只要有一张证明，小区内的客户就可以申请安装充电桩，不需要自己去物业公司办理。”魏雪川说。截至目前，石家庄市已经有794个满足居民个人充电桩用电报装条件的小区实现了从“一桩一证明”到“一小区一证明”的转变。

报装用电申请手续“好办”了，充电桩报装接电成为该公司接下来的关注重点。石家庄市主城区老旧小区多，这些小区没有预留充电桩安装、接线的空间和用电容量。以世纪花园小区为例，该小区建于20世纪90年代，没有地下停车场，充电桩接电需要从地下配电室敷设电缆到地上。“我家车位离电源点大概有100多米。如果自己安装充电桩，购买1米电缆线就要花费100元。”李园说。

2023年10月起，石家庄供电公司梳理出5批共266个改造小区名单，分批开展小区充电桩配套电力基础设施改造：针对电源点少的小区合理增配电源点；针对接线距离远的车位建设专用管线和电缆桥架，增加电缆线长度；针对装表空间有限的小区另选位置加装电表箱。2024年11月，石家庄供电公司投资100万元，完成了世纪花园小区的配套电力基础设施改造工作。“供电公司把电表箱安装到我的车位附近，4S店送的30米电缆线够用了，我不用自己花钱买电缆。”李园说。

截至2024年年底，石家庄供电公司累计投资约9000万元，完成215个小区的配套电力基础设施改造，共新增分线箱1295个、六表位表箱1622个、敷设电缆线240.55千米。“今年我们还将完成第5批剩余小区及第6批179个小区的改造，确保车位距表箱不超过50米。”石家庄供电公司营销部副主任谷超介绍，“开展配套电力基础设施改造平均能为每名车主节省投资超过5000元。”

今年上半年，石家庄供电公司累计为3.1万台居民个人充电桩接电。截至6月底，石家庄市充电桩用户有15.55万户，其中居民充电桩用户15.33万户，总容量107.31万千瓦；高压充电站用户1108户，总容量241.25万千瓦。

大量充电桩接电后，如何有效调控新增的用电负荷，从而实现对电动汽车充电过程的全面监测和优化？为有效解决这一问题，2024年3月，石家庄供电公司配合石家庄市发展改革委制定《电动汽车智能有序充电技术规范》。当年6月，在《规范》指导下，石家庄供电公司上线了智能有序充电监控平台。

智能有序充电监控平台包括充电桩档案管理、区域负荷监测、调控方案管理、调控效果监测等功能。该平台依托用电信息采集系统，通过充电桩采集调控终端实时监测公用线路及居民区配电变压器负荷情况，实现对充电负荷的可测、可观、可控，有效提升充电效率和区域电网运行稳定性。针对公共充电站，该平台可通过按充电站总负荷的百分比压降负荷或直接压降负荷实现负荷的柔性调节；针对个人充电桩，该平台可灵活调节新能源汽车充电功率，保障充电桩安全运行。

截至目前，智能有序充电监控平台已完成与华为、科林、星星充电、特来电等品牌充电桩的通信协议适配工作，石家庄市已有53座新能源汽车充电站接入该平台。“我们将继续完善平台功能，结合各级负荷控制需求以及运行监测数据进一步提升自动化管控工作效率，实现石家庄公共充电站全接入、全监测、全管控。”李嘉恒介绍。