全国首例氢能领域“以碳代偿”碳普惠交易落地嘉兴港区

近日，由嘉兴市生态环境局牵头，浙江海港嘉兴港务有限公司、浙江氢能产业发展有限公司与海盐某公司进行了碳普惠核证减排量交易，后者通过购买300吨二氧化碳的核证减排量用于生态环境损害赔偿。这是嘉兴港区通过交易氢能车辆碳普惠核证减排量替代生态环境损害赔偿的首次探索，也是全国氢能领域首单碳普惠核证减排量交易用于生态补偿的成功案例，对碳交易持续赋能氢能产业发展具有重要意义。

嘉兴港区聚焦化工、交通和氢能新能源等领域，积极响应国家“双碳”战略目标，结合全市绿色低碳发展要求，率先在嘉兴港口码头投入运营100辆49吨氢能重卡，年碳减排量达800余吨。为有序开发碳普惠项目，深入挖掘氢能车辆运营的碳普惠价值，主动引导市场主体参与碳市场，将减排量转化为碳资产，突破传统碳交易模式，打通“以碳补偿”路径，既为企业履行环保责任提供新选项，又拓宽了减排量的应用场景。

此次碳普惠交易是“生态赔偿+碳中和”的典型案例，更是氢能产业助力“双碳”目标实现的有力行动与实践，对于构建清洁低碳安全高效的能源体系，实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。同时也标志着嘉兴港区在探索市场化、多元化生态补偿道路上迈出了关键一步，为绿水青山转化为金山银山架起了一座新的桥梁。

下一步港区将以此次交易为契机，在嘉兴港码头已投放运营的100辆氢能重卡车辆的基础上，以全市已接入氢能产业大数据平台的522辆氢能车辆，年碳减排量达10000余吨为抓手，不断探索碳普惠减排量多元化消纳渠道，为氢能产业集聚区开展碳排放交易用于生态补偿的先行先试提供“港区模式”。