被“逼”出来的绿电直连

据媒体报道，近日，国家发改委、国家能源局印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（以下简称“650号文”），明确有序推动绿电直连，以探索创新新能源生产和消费融合发展模式，促进新能源就近就地消纳，更好地满足企业绿色用能需求。

所谓绿电直连，是指风能、太阳能、生物质能等新能源（现阶段绿电直连电源）不直接接入公共电网，而通过与用户直接连接的电力线路向单一用户供电，可实现供给电量清晰物理溯源的模式。

实际上，自2001年电力体制改革启动以来，电力直供就一直是相关电、企双方的“心头之痒”，因而，在双方的合谋之下，不断地试探政策容忍度和利益攸关方底线，最终，或胎死腹中，或改弦易辙。

从2006年宜昌直供电被叫停，到2022年郑州航空港区增量配电网项目“无疾而终”，当年出生的婴儿已经长成青葱少年，当年事件中的很多当事人已颐养天年，足见电力直供突破重围道路之坎坷艰难，从一个侧面也说明了我国电力体制改革的纷繁复杂，每条支线都需要理顺捋直。

650号文横空出世，并不意味着所有的矛盾和问题迎刃而解，而是形势所逼，箭在弦上，不得不发。

一段时间以来，新能源装机一马当先，已经超过火电装机规模，而新型电力系统建设方兴未艾，尚不足以消纳全部新能源电量，必然导致弃风、弃光率向上攀升，因而，探寻新能源消纳的新路径成为促进新能源健康发展的重中之重。

更加迫在眉睫的是，欧盟通过碳边境调节机制、《电池与废电池法规》等规定围堵我国出口企业，对外贸“新三样”设置碳壁垒。而我国反制“工具箱”里的购电协议（PPA）和绿证等工具，欧盟并不完全认可。因而，相关部门运用底线思维，推出绿电直连政策，使之成为突破重围的一柄利剑。

绿电直连政策出台，旋即迎来一片溢美之声，似乎可一举破解碳壁垒、新能源消纳之难题，就像用“小切口”治好“大毛病”的微创手术。

然而，我国电力体制改革错综复杂，不可能出台一项政策就解决一揽子问题。突破碳壁垒、促进新能源消纳，除绿电直连外，还要寻求其他可行的解决之道，比如推动我国绿证国际互认，通过市场化手段力促新能源消纳。凡此种种，不一而足。

尽管单方治大病，但是，单方也能要人命。电力直供之所以路阻且长，是因为掩藏在光鲜外表下的矛盾和问题依然暗流涌动。

加了限定词的绿电直连，本质与之前的电力直供并无多大区别。换句话说，电力直供面临的诸多问题，同样会在绿电直连上体现。这方面从绿电直连“叫好不叫座”的表现上可见一斑。

有专家认为，绿电直连的核心问题在于电价，价格机制是推动绿电直连项目落地的关键因素。

更有部分市场主体表示绿电直连项目成本猛于虎，在用户承担直连线路成本分摊、过网费、政府性附加费等费用的情况下，绿电直连的成本甚至要高于从电力市场上购买绿电的成本。

不可否认，绿电直连是形势所逼也好，是顺水推舟也罢，都表明电力体制改革向前迈出了一大步，彰显出改革推动者的智慧与勇气。任何改革不怕慢，就怕站，俗语云，站一站，二里半。从这个意义上看，绿电直连政策出台的意义要大于绿电直连本身。

绿电直连的步伐已经迈出，所有的问题与矛盾必将在其有序推进中逐个化解。绿电直连，且行且珍惜！