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挺价依然存在 煤价下跌难度不小

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此轮煤价上涨的主要原因如下:首先,环渤海八港合计存煤从5月11日3114万吨的高位,降至目前的2179万吨,三个多月时间里去库935万吨;其中,低硫优质现货占比失调,库存结构问题凸显。其次,今夏,全国多地迎来持续高温天气,传统的梅雨季节已名存实亡,夏季的高温就没消停过,用电量进入阶段性跳跃性上涨阶段;同时,水电发力向下对火电挤出效应减弱,港口煤价上涨出现有利支撑。再次,晋陕蒙等煤炭主产区连续降雨天气,导致产地煤炭生产不正常,且运输线路受到水害侵蚀。环渤海港口调进不及时,库存持续去化。第四,主产地的降雨天气消退后,煤炭生产、运输开始逐步恢复;但受9.3重要活动影响,安全环保检查趋严,流向环渤海港口资源不足,大秦线、唐呼线运量相当不稳定。
产地方面,产地大部分煤矿生产活动均衡进行,查超产、安全检查等力度较强,煤矿生产相对谨慎,部分煤矿产量偏低。由于调进偏低,港口结构性缺货仍未改观,叠加发运成本支撑,贸易商挺价情绪浓厚。而沿海地区高温不退,降雨天气影响消退,电厂日耗上升,恢复至去年同期水平。下游用户对高价市场煤接受度有限,采购拉运需求不多,煤价来自需求端的支撑较弱,下锚船减少。从上周后半程开始,部分贸易商不再捂货,加快出货,部分产地煤价小幅下调。进口方面,且进口煤与内贸煤相比具有一定的价差优势,而国内用煤企业也有提库需求,对进口煤接受度提高,采购需求向进口煤倾斜。
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