首页能源头条推荐资讯详情
技术领先!易事特“重卡+超充+V2G”全场景解决方案聚力新能源创新升级

发布者:
来源:
标签:




面对电动重卡爆发与3C强制认证落地两大风口,易事特集团以36年电力电子技术积淀和运营全球5万座充电桩的经验,交出了“重卡+超充+V2G”全场景解决方案的答卷。
近日,中国质量认证中心以“领航新程·质领未来”为主题,在深圳举办充电基础设施质量升级与创新发展交流会。
易事特充电桩产品研发总监陈铭祥受邀出席并发表演讲,就充电基础设施质量升级、技术创新实践与思考等作了分享。
Part.1
行业风口:质量升级成关键
陈铭祥总监在演讲中指出,当前新能源行业正迎来两个关键“风口”:一是电动重卡销量爆发,2024年销量突破8.2万辆,同比增长139.4%,但商用车专用充电桩不足2万座,仅能满足40%需求;二是政策法规升级,自2025年3月起,充电桩3C强制认证落地,行业正从“拼数量”转向“提质量”。
这一观察与会议主旨高度契合。中国质量认证中心总经理助理郑士泉在致辞中强调,充电基础设施是新能源汽车产业高质量发展的关键支撑,其质量与可靠性直接关乎国家新能源领域相关战略的落地实施及民生安全。易事特始终重视产品创新与运维升级,以扎实技术和服务能力赋能行业,共同推动充电基础设施高质量发展。
Part.2
产品创新:全场景解决方案
重卡充电:破解“补能慢、环境差”难题
针对电动重卡运行的特殊环境(矿区海拔高、粉尘多,港口盐雾重,高速要“即充即走”),易事特推出三类方案:
• 封闭矿区:采用320-480kW双枪一体机,能在-40℃到60℃、3700米高海拔稳定运行,IP55防护+40PPI防尘网,故障率<2%;
• 港口/物流园:使用360-480kW一体机,15天快速交付,双枪同充效率提升50%;
• 高速干线:应用720-1440kW分体式充电堆,搭配1200A液冷终端,300kWh电池15分钟充至90%,续航超300公里,比传统桩效率提升80%。
全液冷超充:“液冷性能,风冷价格”
易事特全新发布的360-800kW全液冷超充桩具有四个“极”致优势:
• 极速:单枪1000A、双枪2000A,效率超96%,800kW单柜可拓展至兆瓦级;
• 极静:55dB超临界静音,适合高端社区、商业中心等静音需求场景;
• 极韧:IP55防护+5000小时盐雾测试,寿命长达15年,运维成本降80%;
• 极智:AI运维平台能做到90%故障远程定位恢复,减少上门检修。
V2G:布局车网互动未来
易事特还前瞻推出30/60/120kW V2G一体机,支持毫秒级充放电切换,能帮电网削峰填谷。35kW以上的桩单站年收益可增加12万,用户单次放电还能拿补贴。
Part.3
运维升级:全链路保障体系
质量方面,易事特是3C认证的“先行者”,首批完成120kW直流桩认证,每台桩出厂前都要经过72小时老化测试、极端环境测试,确保合规又可靠。
运维方面,易事特构建了“双平台+小程序”的组合拳:双平台实现100%故障自动定位、90%远程恢复;“易电桩”小程序能一键找桩、扫码即充,还对接了百度、高德地图,曝光量提升30%。
对运营商,易事特提供T+1提现、精细化定价,像服务紫金矿业、中石化的项目,都实现了“零上站维护”,大幅降低运营成本。
此次会议为推动充电基础设施质量升级与创新发展提供了重要交流平台。未来,易事特期待与更多优秀合作伙伴携手,做严质量提升,做尖技术创新,共同助力新能源零碳新时代。
反馈举报

声明:以上信息仅代表发布者自身观点,并不代表本平台赞同其观点,也不代表本平台对其真实性负责。
大家都在看

广告
评论 0
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明平台立场。全部评论
加载失败
总发布:446粉丝:0
相关推荐
- 加载失败
老余懂能源
- 加载失败
DND97003
- 加载失败
- 加载失败
DND97003
- 加载失败
- 加载失败
- 加载失败
- 加载失败
- 加载失败
- 加载失败