供应链自主化：美国储能行业未来亟待解决的问题

全球能源解决方案提供商Torus公司首席执行官兼联合创始人Nate Walkingshaw表示，日前，行业媒体在发布的一篇文章引发了他的关注。争论的焦点是：仅靠单一电池性能指标竞争的时代已经结束。

磷酸铁锂电池（LFP）、NMC三元锂电池、钠离子电池和固态电池在不同的应用场景中同步推进和发展。

在过去几年，集装箱式电池储能系统的能量密度大约翻了一番。竞争的前沿已经从电化学体系转向系统级集成。关键不再是某家企业在电池技术上取得最新的技术突破，而是谁能真正规模化构建并交付一套完整的储能系统。

Walkingshaw认为，这个论点是正确的。对于身处美国的储能系统开发商而言，这个论断更加切中要害——他们正试图在动荡的市场和供应链条件下解决电网的储能需求。

公用事业公司的实际评估标准

公用事业公司并不关心电池的化学体系或种类。他们关心的是：电池储能系统在其配电网上的部署速度有多快；调度指令下达时能否按指令执行；网络安全防护状况如何；储能系统表现不佳时谁来负责；从采购角度看物料清单如何；以及电池储能系统如何融入其现有的分布式能源管理系统（DERMS）和电网正常运行。这些问题需要由一个涵盖硬件、软件、安全和服务的技术体系来回答，而这个体系必须经过工程化设计，能够在10到20年的项目周期内协同运行。

当电池、电池组、逆变器、软件和供应链被整合到一个平台上时，电池储能系统的运营成本就会下降，部署速度更快,集成是其优势所在。

2026年储能系统采购现状

2026年全球局势动荡，使得储能采购决策成为公用事业公司和企业的重中之重。新的“外国关注实体”限制措施、关税风险以及更严格的来源要求，使得依赖进口组件的储能部署变得更加困难。区域输电组织（RTO）PJM公司在最近一次容量拍卖中，在美国联邦能源监管委员会（FERC）批准的价格上限下，其电力容量缺口超过6600MW——这是该公司历史上首次出现这种情况。美国能源部已经围绕“可靠和稳定的电力”调整了项目遴选标准。与此同时，人工智能基础设施的用电负荷仍在持续攀升。

在此背景下，目前公用事业公司面临的采购核心问题愈发凸显：电力产能从何而来、设备制造方的资质、系统集成主体，以及配套供应链能否持续稳定运转。

在美国本土打造全产业链体系

美国不能依靠引进外来集成技术解决储能需求，亟需本土企业掌握全产业链技术，实现硬件本土生产，并全程负责设备运营维护。目前已有少数供应商在美国市场朝着这一模式布局，Torus公司已深耕该领域数年。

无论是飞轮还是电池组件，其硬件都在Torus公司位于盐湖城的GigaOne生产工厂制造。将两种技术集成于一个平台，在运营层面具有重要意义：飞轮处理那些会加速电池损耗的电力波动，具备亚秒级响应和高循环寿命；而电池储能系统则提供公用事业公司进行容量级调度所需的持续时长。在Torus公司的飞轮储能平台中，约80%的物料清单采购来自美国本土。该公司拥有监控和调度资产的软件、保护电网连接安全的网络安全方案，以及在项目全周期内确保资产性能的服务计划。储能、软件、安全、服务——全部由同一团队建造、安装和维护，整套产业链完全实现本土化自研自产。

实际成果

实际成果是：公用事业公司可以将其作为可靠的容量进行规划。用户侧储能系统从合同签署到投入运营通常只需12到16周，具体取决于储能系统规模和当地监管要求。2025年全年，Torus公司部署的储能项目组合在超过300次调度的需求响应事件中，整体运行可靠率达到99.9%。相关事件是在Torus公司与太平洋电力公司签署的500兆瓦谅解备忘录框架下执行的。波特兰通用电气公司也通过其需求侧发电计划运行了类似的模式。对于那些面临2027年和2028年可靠性缺口的公用事业公司而言，只要现在做出采购决策，仍有充足时间部署本土集成的储能系统。

储能行业的竞争规则已经改变。美国需要的是本土集成的供应商，在现有供应链环境下，按照公用事业公司实际运作的时间表，为电网构建可靠的容量。这首先是一个制造问题，也是一个供应链问题。现在做出系统决策的公用事业公司和供应商，将决定未来十年美国电网容量的发展走向。