国轩高科金石全固态电池预量产突破 开启新能源技术革命新纪元

在 5 月 16 日至 17 日举办的 2025 全球科技大会上，国轩高科以六款创新产品的集中发布震撼新能源行业，其中金石全固态电池的预量产突破成为最大亮点，标志着我国在下一代电池技术领域迈出关键一步。

技术突破引领行业变革

金石全固态电池通过硫化物电解质离子电导率提升 60%、空气稳定性显著增强等材料创新，实现电芯能量密度 350Wh/kg、体积能量密度 800Wh/L 的突破性指标，循环寿命超 1000 次，工作温域覆盖 - 20℃至 100℃，并通过针刺、热箱、过充等极端测试，安全性能全面超越液态电池。其配套增程式车型电池包系统能量密度达 220Wh/kg，纯电车型版本更可提升至 280Wh/kg，续航突破 1000 公里。

产业化进程加速落地

国轩高科自主开发的首条 0.2GWh 全固态实验线已贯通，核心设备国产化率 100%，通过高精密涂布技术实现 90% 良品率，目前电池样件已启动装车路测。公司计划 2027 年实现小批量装车测试，2030 年正式量产，同步启动第一代量产线设计工作，为新能源汽车、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等场景提供高能量密度解决方案。

行业格局迎来重塑契机

此次发布会上，国轩高科同步推出 G 垣准固态电池、启晨二代电芯等产品，形成覆盖不同应用场景的电池矩阵。其 G 垣准固态电池能量密度 300Wh/kg，已通过多款车型实测验证，12GWh 产线建设稳步推进，计划年内量产交付。这一技术突破不仅获得蔚来、上汽等车企的高度认可，更引发资本市场积极反应，公司股价单周涨幅超 11%。

技术路线引发行业聚焦

尽管全固态电池量产仍面临成本、循环寿命等挑战，但国轩高科在硫化物电解质领域的突破为行业树立标杆。中国科学院院士欧阳明高指出，“半固态 + 全固态” 双重路线已成为主流趋势，国轩高科的技术布局为行业提供了可借鉴的产业化路径。随着《2025 年汽车标准化工作要点》将固态电池纳入标准制定重点，预计到 2030 年全球固态电池市场规模将超 172 亿元，渗透率有望达 10%。

这场技术盛宴不仅展现了国轩高科在固态电池领域的领先实力，更释放出新能源技术革命加速落地的强烈信号。随着金石全固态电池进入预量产阶段，我国动力电池产业正从 “跟跑” 向 “领跑” 跨越，为全球能源转型注入新动能。