在美战略调整，远景动力加码全球供货与储能布局

据《纽约时报》报道，近期美国本土电池制造业因政策与市场双重不确定性，多个项目面临放缓或重新评估。报道称特朗普政府及共和党议员正推动限制与中国有关的电池企业获取联邦税收补贴以及对华关税政策。这一系列举措加剧了中美电池产业链的脱钩趋势，也动摇了电池企业的在美扩张计划。

《纽约时报》援引专家观点报道称，为培育本土产业，美国需要在构建自身供应链和专业体系的过程中依赖外国零部件和技术。特朗普政策法案凸显了美国的两难困境：美国希望大幅降低对中国的依赖，但若不与中国合作，美国将极难打造有影响力的本土电池产业。

受政策影响，包括福特汽车、Group14、远景动力在内的多家企业宣布暂缓或重新评估在美电池产业链项目。福特表示，其位于密歇根州的电池工厂将因政策变动面临补贴资格问题，而Group14则因中国客户对关税上调的担忧而转向在韩国加快布局。

远景动力近日对媒体表示：基于美国政策走向的复杂性与不确定性，已主动调整在美布局，暂缓南卡罗来纳州超级工厂（简称南卡工厂）推进直至政策趋于明朗，并加快储能业务拓展 —— 该公司位于田纳西州的储能电芯工厂已于4月率先投产，目前正加快爬产。

据悉，远景动力田纳西工厂是北美市场首个投产的储能电芯工厂，产品将交付头部储能集成客户，以满足北美对高性能储能产品的迫切需求，有效支撑本地市场拓展。公开信息显示，远景动力是全球最早量产300+Ah、500+Ah储能电芯的企业，2024年海外储能电芯出货量位列全球前三。

对于原定由南卡工厂生产并供应宝马集团的新一代46系大圆柱电池产品，远景动力表示，将由其全球产能网络实现稳定供货。目前，该产品已在无锡江阴超级工厂量产下线，并已启运至美国，用于支持宝马全球电动平台车型。

远景动⼒⼤圆柱产品，持续发往海外