总投资约100亿元！又有三大锂电项目获批

该基地总规划产能达100GWh，总占地面积约1600亩，分三期推进。其中，一期工程总投资55亿元，占地330亩，建筑面积约18万平方米，重点建设电极车间、电芯车间和动力站房等，计划于2026年9月全面建成投产，届时可形成年产25GWh储能电池的规模。

据了解，一期生产的588Ah储能电池，循环使用寿命突破1.5万次，能够满足25年长效运行需求，可使全生命周期度电成本降低约20%，兼具高安全、高能效、长寿命和高适配等优势，广泛应用于风光电站、电网侧调频和大型储能电站等场景。

稳居全球动力电池装机量第四、国内第三的同时，在储能领域与新能源商用车领域，中创新航正在大踏步前进：

中创新航的2025年年报显示，该公司期内实现营业收入444.00 亿元，同比增长60.00%，其中动力电池占68.2%，储能系统产品及其他占31.8%；净利润20.95亿元，同比增长148.40%，盈利质量实现跨越式提升。

2025年中创新航储能电芯出货量实现大幅增长，排名全球第四。

国际研究机构SNE Research于6月2日最新发布的统计数据显示，2026年4月份全球NEV商用车市场装机量合计18.8GWh。而在该月全球新能源商用车动力电池装机量TOP10中，中创新航展现出了罕见的爆发力，以1.91GWh的装机量，同比增速高达350%，高居全球第二。

中创新航部分生产基地一览

公开信息显示，中创新航已在江苏、福建、广东、四川、湖北、安徽、河北、浙江、山东、河南等建立多个产业基地，完成全方位国内产业布局。同时已设立欧洲产业基地，大力拓展海外产业布局，打造拥有规模化智能制造实力的国际化领先企业。

江苏常州（100+GWh）

中创新航常州基地三期已全面建成，四期项目建设提速，项目以车用动力电池为主，延伸布局无人机、机器人等新兴赛道，预计2026年10月竣工投产，投产后将进一步提升交付能力，夯实全球竞争底盘。

2025年11月，该基地新建年产30GWh锂离子电池项目招标，投资120亿元，目前处于勘察设计阶段。

安徽合肥（100GWh）

2021年8月，中创新航与合肥市正式签署投资合作协议，总投资248亿元的中创新航动力电池项目落户，项目全部建成后年产能预计将达到50GWh。

2025年9月，中创新航与长丰县政府签约新项目，中创新航在合肥长丰的布局进入新阶段。

广东江门（70GWh）

江门基地总投资达255亿元，分两期建设。一期已全线投产，二期主要建设内容为锂离子电池生产线，预计2027年6月投产，二期项目建成后，基地总产能将达70GWh，将成为广东省规模最大的新能源动力电池生产基地，年产值有望突破百亿元大关。

福建厦门（60GWh）

厦门基地计划打造成年产能达60GWh的绿色化、现代化、数智化新能源电池生产基地，总投资额约150亿元。目前正进行三期三阶段项目建设，于2026年3月开工，预计9月封顶，2027年3月投产。

河北邯郸（51GWh）

邯郸基地建成后，可形成年产51GWh动力电池及储能电池产能，年营收突破百亿元。其中一期工程预计2026年9月投产，建成达产后将实现年产12GWh动力电池及储能电池的生产能力。

河南信阳（51GWh）

信阳基地布局先进锂离子电池生产线，并预留新一代电池生产的技术接口、产能空间及配套设施，保障项目长期迭代升级能力；项目于2025年11月开工，计划2026年10月实现投产，2028年1月全面达产。

四川成都（50GWh）

成都基地是中创新航在西南地区的战略支点，总投资280亿元，规划产能50GWh，分两期建设。一期项目规划建设20GWh储能及动力电池生产基地，已于2022年9月建成投产。二期项目于2025年3月开工，主要建设30GWh动力及储能电池生产基地和一个先进技术研究院，计划2026年第二季度投产。

四川自贡（50GWh）

自贡基地项目于2026年1月启动建设，是中创新航在四川布局的又一重要落子，预计年内建成投产。自贡基地的落地进一步夯实了其在西南地区的集群优势，标志着四川已成为中创新航撬动西南市场、优化产能格局的重要基地。

湖北武汉（50GWh）

武汉基地项目于2021年7月开工，总投资100亿元，规划年产动力及储能电池50GWh。四期项目于2025年7月启动，聚焦于动力电池PACK系统的生产，规划新建6条智能化生产线，设计年产能约40万套，目前厂房主体工程已基本完工，正在进行产线安装调试，冲刺今年6月底批量投产。

四川眉山（20 GWh）

眉山基地项目同时规划布局20GWh动力电池及储能系统，以及10万吨锂电正极材料项目，是公司西南地区产业集群整体落地的重要一环。目前，眉山产业基地主要服务成渝地区的汽车企业、西部地区的光伏储能，覆盖材料供给-电池制造-终端应用-循环再生等全周期产品。

葡萄牙（15GWh-45GWh）

作为中创新航在海外市场的重要布局，锡尼什基地涵盖电芯、模组和电池包生产环节，规划生产包括动力和储能在内的电池产品，产品面向全球市场销售并以欧洲地区客户为主，定位为零碳AI超级工厂，覆盖电极、电芯、组装全链条。规划一期15GWh（投资约20.67亿欧元，预计2028年全面投产），预留扩产至45GWh空间。

……

值得一提的是，中创新航还有一个与零跑汽车合资的生产基地，位于浙江金华，总投资75亿元，规划33.6GWh动力电池系统年产能，计划2026年6月投产。

该生产基地不仅将为零跑汽车的高速增长提供核心能源支撑，更以“整车需求牵引+电池技术赋能”的深度绑定模式，成为新能源行业供应链协同的新标杆。