孚能科技宣布固态电池技术突破 行业领先水平引关注

懂能帝获悉，5 月 23 日，孚能科技（688567）在投资者互动平台上披露，公司固态电池研发及产业化进展处于行业领先水平，半固态电池已实现规模化出货，全固态电池研发取得关键突破。这一消息引发市场高度关注，标志着中国动力电池企业在下一代电池技术竞争中占据重要地位。

半固态电池量产提速，全固态电池研发领先

根据投资者关系活动记录表，孚能科技半固态电池已形成规模化出货能力。其中，第一代半固态电池于 2022 年实现装车应用，第二代产品能量密度超过 330Wh/kg，循环寿命突破 4000 圈，预计 2025 年量产。该产品已获得广汽、东风、三一、美国头部 eVTOL 客户等多家行业龙头认可，是国内最早实现半固态电池产业化的企业之一。

在全固态电池领域，孚能科技同步推进硫化物、氧化物 / 聚合物复合体系等多技术路线研发，当前能量密度达 400-500Wh/kg 的全固态电池研发进展顺利，计划于 2025 年底向战略合作伙伴小批量交付 60Ah 的硫化物全固态电池。这一进度较行业普遍预期提前，例如宁德时代计划 2027 年启动全固态电池试生产，比亚迪则规划 2027 年示范装车。

技术指标对标国际前沿，新兴场景商业化加速

孚能科技半固态电池在低空经济、人形机器人等新兴领域展现出显著优势。以 eVTOL（电动垂直起降飞行器）应用为例，其量产方案能量密度达 350Wh/kg，支持 8C 持续放电和 15 分钟极速充电，同时通过 FAA 航空安全认证，可满足高强度飞行工况需求。在人形机器人领域，软包电池凭借轻量化、高循环寿命等特性，被视为未来主流解决方案，孚能科技已与头部企业展开技术合作。

从行业对比看，孚能科技半固态电池能量密度（330Wh/kg）已超越当前三元锂电池平均水平（250-300Wh/kg），全固态电池研发指标（400-500Wh/kg）接近国际领先水平。其技术路线选择（氧化物 / 聚合物复合体系与硫化物双路径）兼顾了技术可行性与产业化效率，与宁德时代、比亚迪等企业形成差异化竞争。

产能与客户双轮驱动，2025 年迎规模化拐点

随着赣州、广州基地 SPS 超级软包产线逐步投产，孚能科技正加速固态电池商业化进程。SPS 产线可兼容三元、磷酸铁锂、固态电池等多种材料体系，2025 年将成为 SPS 磷酸铁锂电池大规模出货元年。公司预计，半固态电池在低空经济、高端乘用车等场景的规模化应用，将推动 2025 年营收结构进一步优化。

业内分析指出，孚能科技凭借软包路线先发优势和全固态电池技术储备，有望在 2025-2030 年固态电池产业化窗口期占据先机。其技术突破不仅巩固了全球三元软包动力电池领军地位，更为中国新能源产业在低空经济、人形机器人等战略新兴领域的竞争提供了核心动力。

（数据来源：孚能科技投资者关系活动记录表、证券时报等公开信息。）