多家新能源车企公布上半年“战报”！配套动力电池有哪些？

1.比亚迪车型全部由旗下弗迪电池提供动力电池配套。

今年H1，比亚迪新能源汽车销量保持断层式领先。动力电池应用分会数据显示，1-5月，比亚迪带动动力电池装机超48GWh。

随着比亚迪在海外市场的频频发力和车型持续热销，将有助于其实现全年550万辆的销售目标。

2.吉利新能源动力电池供应商众多，主要有宁德时代、蜂巢能源、极电新能源、欣旺达、国轩高科、中创新航、富江新能源、瑞浦兰钧、亿纬锂能、LG新能源、正力新能等。

吉利新能源销量增长强劲，1-6月已完成全年目标的48%。数据显示，1-5月其带动动力电池装机超18GWh。

电池方面，吉利新能源不仅广泛与电池企业合作，而且吉利控股集团于今年4月成立浙江吉曜通行能源科技有限公司，合并旗下原有不同电池品牌，并计划到2027年形成自有70GWh电池年产能。

3.零跑汽车动力电池供应商，主要包括国轩高科、中创新航、正力新能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、宁德时代、欣旺达等。

2025年6月，零跑汽车交付48006辆新车，同比增长超138%，连创今年以来单月历史新高，而且4、5、6三个月单月交付均突破4万辆。1-6月，零跑汽车新车交付221664辆，同比高增156%，在国内新势力车企中排名领先。

今年1-5月，零跑汽车带动动力电池装机超8GWh。

作为零跑汽车战略合作伙伴之一，正力新能不仅已配套零跑多款主力车型，而且其研发的新一代升级BEV电芯，还配套备受关注的2026款零跑C10换新车型，以助力零跑打造800V高压快充长续航纯电车型。

4.鸿蒙智行用动力电池由宁德时代独供。

资料显示，鸿蒙智行已有“四界”车型上市，分别是华为与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界、与江淮合作的尊界。今年华为还与上汽集团布局“尚界”品牌，并计划于今年第四季度推出新车型。

今年1-5月，鸿蒙智行带动动力电池装机近10GWh。

5.理想汽车动力电池供应商主要有宁德时代、欣旺达、蜂巢能源。

数据显示，1-5月理想汽车带动动力电池装机超7GWh。

电池配套上，欣旺达不仅已配套理想L8/L7/L6/i8等多款主力车型，而且，在最新第396批公告的新能源新车型中，欣旺达还为理想i6车型提供电池配套。

这不仅表明，欣旺达与理想汽车的战略合作持续深化，还显示出头部新势力车企对欣旺达的认可。业务布局方面，欣旺达动力电池产品矩阵，已覆盖纯电、插混、增程式各级别车型。

此外，蜂巢能源配套理想汽车的规模也稳步提升。

6.小鹏汽车用动力电池主要由弗迪电池、亿纬锂能、中创新航、欣旺达、宁德时代等配套。

小鹏汽车6月交付新车34611辆，同比增长224%，连续8个月交付量超3万辆。1-6月交付新车197189辆，已超过其2024年全年交付量；同比高增249%，是上述新能源车企中增速最快的企业。

今年1-5月，小鹏汽车带动动力电池装机超11GWh。电池供应商中，亿纬锂能先后为小鹏汽车G3、P5、P7、P7+、G9、X9等多款车型提供动力电池，双方合作不断深化。

小鹏G7将于7月3日晚间发布上市，预计下半年其将进一步拉动动力电池装机量。

7.长城新能源动力电池供应商主要包括蜂巢能源、宁德时代、国轩高科等。

今年前5个月，长城新能源带动动力电池装机约3.60GWh。其中，旗下蜂巢能源配套占比依然最高。

8.广汽埃安配套动力电池主要由宁德时代、因湃电池、亿纬锂能、中创新航、孚能科技、巨湾技研等企业提供。

1-5月，广汽埃安带动动力电池装机约5.34GWh。其电池配套坚持自供（因湃电池和巨湾技研为广汽集团旗下电池品牌）和外供相结合的模式。

9.小米汽车用动力电池由宁德时代和弗迪电池提供。

今年前5个月，小米汽车带动动力电池装机超11GWh，达11.68GWh，在新势力车企中排名第一。随着近日Xiaomi YU7的发布，有望持续提高其动力电池装机量。

10.深蓝汽车用动力电池主要由宁德时代、中创新航配套。

作为长安汽车重点培育的新能源品牌，深蓝汽车采取BEV、PHEV等多种技术路线，今年1-5月带动动力电池装机约3.85GWh。

从市场角度看，上述新能源车企配套的动力电池中，宁德时代依然占据主要地位。同时，吉利新能源、零跑、小鹏、广汽埃安等车企，则展现出多元化电池供应策略，这也使得电池市场竞争尤为激烈。接下来，具备技术创新能力、成本控制优势和高端产能的电池企业，或将通过专用电池、固态电池等差异化竞争，以抢占市场份额。