江苏：全国首个大模型驱动的“电网-运营商-用户”三方协同车网互动平台

一、案例概况

本项目打造全国首个大模型驱动的“电网-运营商-用户”三方协同车网互动平台，运用大模型、博弈强化模型、时空预测等数字技术，构建“动态定价+资源优化+无感调控”体系，破解车网互动痛点，实现多方收益提升，节约社会资源，破解新能源消纳难题，为“双碳”目标下新型电力系统建设提供实践范本。

二、主要举措及成效

针对车网互动领域商业模式单一、资源时空错配、服务体验不佳、技术协同不足等痛点，项目采取多维关键举措：一是构建博弈强化融合的动态定价与无感引导协同决策模型，平衡多方利益；二是打造“数据-仿真-优化”时空双维资源优化体系，优化充电布局；三是研发车网互动无感调控技术，提升服务体验；四是提出基于多模态数据分层融合的轻量化实时治理框架，攻克数据处理效率瓶颈。

经济层面，充电桩利用率提升、运营商降本增效，用户充电成本降低；社会层面，用户充电体验改善，电网安全稳定运行，助力建设高比例新能源消纳的低碳城市。

图1   多源数据融合逻辑架构

图2   可调负荷一张图

三、特色亮点

技术上以大模型为核心，构建多模态数据分层融合框架，搭配无感调控技术与四象限调节智能充电桩，适配全国不同区域电网特性，降低跨场景复制门槛；模式上首创“多方共赢”架构，借博弈算法平衡利益，摆脱场景依赖，中小运营商与地方电网均可复用，破解行业共性难题；应用上推动构建开放共享运营平台，联合多方推动制定标准化接口协议，打破数据孤岛，提升资源聚合效率。

案例实践了充电服务与能源行业的良性互动，推动交能融合深度转型，契合国家能源结构清洁低碳转型的战略部署，更为新型电力系统建设提供兼具经济性与可操作性的实践范式。