陕西国企3777Ah储能电池成功下线！

图源：陕西环保集团

据称，经专业机构检测，本次首批下线的3777Ah单体电池及模组，产品实际容量不低于3900Ah，充放电能量效率达95%以上，技术成熟度高、运行性能稳定可靠。

资料显示，该产品由陕西绿色储能科技有限责任公司（简称“绿色储能公司”）研发。该公司于2025年9月正式揭牌成立，系陕西省属国企陕西环保集团的全资孙公司，自成立之初起便聚焦储能电池生产线投资建设、大容量电池生产销售核心业务。

据悉，绿色储能公司3777Ah大容量磷酸铁锂储能电池围绕工艺、结构、添加剂、安防、温控五大创新点形成专利保护群，已斩获发明及实用新型专利1000余项。同时，公司以该电池为核心组件，创新集成直流预制舱、移储超充车等系列储能产品，构建起以大单体容量设计、极柱液冷温控、热失控有序处置、可修复循环为核心的技术体系。

此次首批产品的成功下线，标志着绿色储能公司3777Ah单体电池正式进入规模化生产阶段。目前，该公司已布局2GWh磷酸铁锂储能电池生产线。

目前储能市场主流的磷酸铁锂电芯容量大多在280Ah、314Ah，并向500Ah+演进。3777Ah这个数字非常突出，是当前主流容量的10倍以上。这就意味着，这很可能不是传统意义上的电芯，而是一个集成的“电池包”或“电池单元”，内部可能包含了串并联结构或特殊的工艺。如果真的是单体电芯，那在散热、安全、制造工艺上会有革命性突破。通常来说，电芯容量越大，内部热量积累越显著，一旦热失控，破坏力也将呈倍数级增长。

我们注意到，已有不少企业布局1000Ah+储能电芯。其中，陕西奥林波斯电力能源有限责任公司（简称“奥林波斯”）更是在2024年就发布了3777Ah大容量磷酸铁锂电池，仅需416块串联就可组成5MWh储能集装箱，大幅减少电缆、高压箱、BMS等附件用量，整体装置成本可降低20%。同时，通过极柱散热技术和定期修复技术，使寿命提高30%。

而奥林波斯与绿色储能公司也在技术层面联合攻关。今年3月，两家公司与上海电气等单位联合申报的新一代铁塑壳磷酸铁锂超大容量电池技术，顺利通过中国电工技术学会科技成果鉴定。

此外，海辰储能和比亚迪也已明确布局1000Ah+路线。

海辰储能：2025年6月，1175Ah长时储能电池在重庆基地开始量产。该电池可存储3.76度电，通过宽幅厚涂布、原创电芯结构等五大核心工艺创新，循环11000次后健康状态仍保持70%。除重庆基地外，山东菏泽零碳产业园也在进行1175Ah电池及6.25MWh储能系统的生产，计划于2026年6月正式投产。

同年12月，海辰储能重磅发布1300Ah 8小时长时储能专用电芯。公司宣称这是全球首个8小时长时储能专用电芯，并使系统零部件减少超30%、功率部件成本降低超50%，首次投资相应下降。

比亚迪：2025年9月发布2710Ah铁锂电芯，以及配套的“浩瀚”储能系统，该系统产品最小容量达到了14.5MWh，在20尺集装箱内实现了10MWh容量。